上我國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)去向 就業(yè)率高嗎
作者:網(wǎng)友來(lái)源:網(wǎng)友投稿時(shí)間:2024-06-20 15:56次
摘要:中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)之后的去向有哪些呢,就業(yè)率高嗎,發(fā)展的好不好呢,下面小編為大家分析一下中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)的去向問(wèn)題,僅供大家參考。 中國(guó)民航大學(xué)的就業(yè)率 民航圈里數(shù)一數(shù)
中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)之后的去向有哪些呢,就業(yè)率高嗎,發(fā)展的好不好呢,下面小編為大家分析一下中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)的去向問(wèn)題,僅供大家參考。
中國(guó)民航大學(xué)的就業(yè)率
民航圈里數(shù)一數(shù)二的學(xué)校,不管是本科專科還是研究生、每年都有航空公司來(lái)校招、基本上到大二大三就簽約公司不過(guò)從事的全是和民航有關(guān)的工作。就業(yè)率這個(gè)東西并不能說(shuō)明什么問(wèn)題。要說(shuō)高就業(yè)率,三本和高職院校幾乎百分百就業(yè)率。中國(guó)民航大學(xué)雖然是民航局直屬高校,但每個(gè)不同專業(yè)的就業(yè)率有著天壤之別。民航大學(xué)的學(xué)生也被就業(yè)率這個(gè)偽概念所迷惑而好逸惡勞,得過(guò)且過(guò)。導(dǎo)致學(xué)生個(gè)人素質(zhì)普遍下降。
當(dāng)然,也不能以一概全。學(xué)校里有些同學(xué)為了出國(guó),為了考研,為了創(chuàng)業(yè),為了找工作等等,也在各種努力。他們才是我們學(xué)習(xí)的榜樣。重要的不是就業(yè),而是找就業(yè)這個(gè)過(guò)程,其實(shí)大學(xué)都是這樣,是成長(zhǎng)的一個(gè)機(jī)會(huì),一個(gè)過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中至于自己能得到什么,鍛煉了什么,提高了什么才是值得考慮的。
中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)就業(yè)方向
中國(guó)民航大學(xué)的本科普通批次專業(yè)是一本,畢業(yè)生主要的就業(yè)去向是航空公司,機(jī)場(chǎng),等等。
在我校2020屆已就業(yè)工作的畢業(yè)生中,從事與民航事業(yè)相關(guān)工作的畢業(yè)生比例為83.25%,從事非民航行業(yè)的畢業(yè)生比例為16.75%。
2020屆畢業(yè)生中有83.25%的學(xué)生在民航相關(guān)的單位就業(yè),就業(yè)人數(shù)前3位的單位類型分別是航空公司、維修單位機(jī)場(chǎng)和空管局,比例分別位57.18%、12.40%、7.29%,進(jìn)入研發(fā)制造類型單位的比例最低,比例僅為0.82%。
中國(guó)明航大學(xué)哪些專業(yè)比較好
1飛行器動(dòng)力工程專業(yè)
共有407人認(rèn)為中國(guó)民航大學(xué)的飛行器動(dòng)力工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。
2.交通運(yùn)輸專業(yè)
共有406人認(rèn)為中國(guó)民航大學(xué)的交通運(yùn)輸專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.8[滿分5.0]。
3.飛行技術(shù)專業(yè)
共有196人認(rèn)為中國(guó)民航大學(xué)的飛行技術(shù)專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.7[滿分5.0]。
4.電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)
共有1招生人認(rèn)為中國(guó)民航大學(xué)的電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。
5.電子信息工程專業(yè)
共有188人認(rèn)為中國(guó)民航大學(xué)的電子信息工程專業(yè)不錯(cuò),推薦就讀指數(shù)為4.5[滿分5.0]。
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