1、電氣化鐵道技術專業簡介

　　本專業專業主要學習電路、模擬電子技術、電機與拖動、電力電子技術、單片機原理與應用、可編程控制器及其應用、數字電子技術、微機原理與應用、自動控制原理、檢測與傳感技術、計算機接口技術、鐵道供電、信號基礎、電子電路等課程。本專業培養能從事電氣化鐵道供電系統及其裝置的設計、運輸與施工技術管理的高級技術應用性專門人才。電氣化鐵道技術專業要求畢業生具有扎實的理論基礎知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養等工作。

　　2、電氣化鐵道技術專業就業方向

　　本專業學生畢業后主要從事鐵路電氣化的運營與施工管理，以及城市電氣化交通運輸、地下鐵道、工礦電氣化運輸和工業企業供變電等技術工作。

　　從事行業：

　　畢業后主要在儀器儀表、交通、專業服務等行業工作，大致如下：

　　1 儀器儀表/工業自動化

　　2 交通/運輸/物流

　　3 專業服務(咨詢、人力資源、財會)

　　4 互聯網/電子商務

　　5 教育/培訓/院校

　　工作城市：

　　畢業后，濟南、北京、成都等城市就業機會比較多，大致如下：

　　1 濟南

　　2 北京

　　3 成都

　　4 無錫

　　5 紅河

　　3、電氣化鐵道技術專業就業前景

　　電氣化鐵道技術專業以科學的勞動觀與技術觀為指導，幫助學生正確理解技術發展、勞動生產組織變革和勞動活動的關系，充分認識職業和技術活動對經濟發展和個人成長的意義和價值，使學生形成健康的勞動態度、良好的職業道德和正確的價值觀，全面提高勞動者素質。

　　以市場需求為基本依據，以就業為導向結合國民經濟發展和科學技術進步的要求，根據人材市場和鐵路企業崗位要求，通過校企合作，產學結合及時調整課程設置和教學內容，建立按企業“訂單”進行人材 培養的機制，為鐵路和相關企業培養技能型電氣化鐵道技術人材。

　　相關行業、企業要在確定市場需求、人材規格、知識技能結構、課程設置教學內容和學習成果評估 等方面發揮主導作用。現電氣化鎮路除電力牽引供電系統和電力機車動車外，還應包括對供電設施集中監控的遠動系統。牽引供電設施分布在鐵路沿線，運行管理復雜，早在20世紀50年代末和60年代初，國際上即開始研制并采用遠動裝置。隨著電子技術的飛速發展，特別是計算機技術的引入，遠動裝置已逐步形成能日臻完善的系統(電力牽引供電系統的子系統)。遠動系統的功能可歸納為“四遙”，即遙控、遙信、遙測和遙調。采用微機遠動系統，可及時掌握供電設施的運行狀態、節省人力和實現無人操作，防止誤傳指令和誤操作，提高牽引供電的可靠性，保證運輸安全。