航空服務(wù)專業(yè)好不好?
作者:網(wǎng)友來源:招生幫時(shí)間:2024-03-30 08:00次
摘要:航空服務(wù)專業(yè)好不好?對于剛剛畢業(yè)的同學(xué)們來說,高考結(jié)束了,意味著我的苦難日子到頭了,接下來就是玩轉(zhuǎn)整個(gè)夏季。但是還是大部分的同學(xué)針對自己所想要報(bào)讀的學(xué)校和專業(yè)都是想
航空服務(wù)專業(yè)好不好?對于剛剛畢業(yè)的同學(xué)們來說,高考結(jié)束了,意味著我的苦難日子到頭了,接下來就是玩轉(zhuǎn)整個(gè)夏季。但是還是大部分的同學(xué)針對自己所想要報(bào)讀的學(xué)校和專業(yè)都是想提前了解,自己喜歡哪個(gè)專業(yè),而不是上了大學(xué)之后發(fā)現(xiàn)不合適才無可奈何。
航空服務(wù)專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)崗位有:
空乘:空中乘務(wù)員、空中保安員;
地勤:值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員;
就業(yè)方向
國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場,大中型企、事業(yè)單位。
就業(yè)前景
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將擴(kuò)大5倍。
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才,我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng),注重全面教學(xué),同時(shí)邀請各航空公司來我校進(jìn)行供需見面會使在校學(xué)生有更多的機(jī)會了解和選擇民航各企業(yè)。
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