昆明航空學(xué)校報名時間，昆明空乘學(xué)校哪所好。昆明高鐵航空專業(yè)定點培訓(xùn)基地“學(xué)歷+技能”的培養(yǎng)模式、采取“工學(xué)交替、校企合作、雙師型專家任教、帶薪實習(xí)”的教學(xué)模式。

　　昆明高鐵航空專業(yè)定點培訓(xùn)基地根據(jù)社會對人才的需求，以市場為導(dǎo)向，以就業(yè)為準則，以培養(yǎng)航空服務(wù)人才為主。

　　航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)方向

　　培養(yǎng)目標：

　　為民航培養(yǎng)良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求和發(fā)展的空乘和空勤人員。

　　就業(yè)方向：

　　主要在國內(nèi)、國際各大機場從事空中乘務(wù)服務(wù)工作

　　航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

　　從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)異空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2018年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將擴大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。