動車組之所以速度很快，是綜合各方面的原因，一個是車輛方面：

  1、動力牽引方式：普通火車由單個火機頭拖動，相當于1個動力車18個拖車，而動車組則是多個動力拖車拖動，如CRp、CRp型是4動4拖，CRH1、CRH5是5動3拖；

  2、編組結構：動車組采用8節固定編組，重聯也只是兩組8節動車組聯結，而普通火車通常有18節左右；

  3、力學外形設計：動車組外形設計采用流體力學，最大化減小動車組在運行過程中的阻力；

  4、另一個方面就是動車組運行的軌道，高速鐵路動車組一般都有自己專用的軌道，采用密接無縫鋼軌，如京津城際鐵路、石太客專等，以減小鋼軌對車輛的阻力。

  動車組為什么比普通火車速度快許多？

  高速動車組一般有自己的客運專線，如京津城際，石太客專；動車組也可以在既有車軌道上運行，但由于既有車鋼軌間有間隙，動車組運行速度不會太高，如（北）京太（原）動車組在京石段跑的不快，因為這段是既有車線路，而石（家莊）太（原）段就不是一個速度級了，那段是客運專線。

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