隨著今年學生即將畢業，有很多對航空業感興趣的同學都想報讀 貴陽航空學校 ，但是社會的形勢使得學生們不得不考慮就業的問題，那么作為航空專業一個分支的空乘專業好不好就業呢? 空乘專業還是比較不錯的，每年都有不少同學想要報考空乘，但是大家對于空乘的

　　隨著今年學生即將畢業，有很多對航空業感興趣的同學都想報讀貴陽航空學校，但是社會的形勢使得學生們不得不考慮就業的問題，那么作為航空專業一個分支的空乘專業好不好就業呢?

　　空乘專業還是比較不錯的，每年都有不少同學想要報考空乘，但是大家對于空乘的一些基本情況，都是了解得比較少的，那么本科空乘就業如何?薪酬高嗎?

　　空乘人員的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

　　目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

　　國內航空公司的空姐按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2 年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30 元計算，每月飛行120 小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。

　　由此可見，貴陽航空學?？粘藢I的同學就業薪資待遇還是比較不錯的，而且現在也有很多學校開設的空乘專業，都是比較具有發展優勢的，所以空乘專業的市場形勢還是比較不錯的。

　　貴陽航空學校在這些年的發展中建立了齊全的教學設施，并加強了雙師型師資建設，這些年中為航空行業培養了大批的優秀人才，如果同學們也想報讀以上學校及專業的話可以在下方填寫你的報名信息，稍后會有專業老師聯系你!